在玻璃溶液中加入混合顏料或者將顏料烘焙在玻璃表面，即可制成彩色玻璃。應(yīng)用于藝術(shù)物品。彩色玻璃被用來(lái)制造燈罩和花瓶等裝飾品，但這個(gè)詞語(yǔ)最常和巨大的教堂窗戶聯(lián)系在一起。彩色玻璃窗戶的制造工藝在中世紀(jì)因哥特式教堂的建造達(dá)到頂峰。彩色玻璃窗戶不僅可以讓光線射入教堂，同時(shí)也提供了裝飾并且可用于講述圣經(jīng)故事。　　

離心玻璃棉離心玻璃棉是將處于熔融狀態(tài)的玻璃用離心噴吹法工藝進(jìn)行纖維化并噴涂熱固性樹脂制成的絲狀材料，再經(jīng)過熱固化深加工處理，可制成具有多種用途的系列產(chǎn)品。它具有阻燃、無(wú)毒、耐腐蝕、容重小等諸多優(yōu)點(diǎn)，是目前公認(rèn)性能最優(yōu)越的保溫、隔熱、吸音材料。用該材料制成的板、氈、管已大量用于建筑、化工、電子等領(lǐng)域，效果十分顯著。由于離心玻璃棉質(zhì)地柔軟、纖維微細(xì)，施工中不會(huì)刺激皮膚，因而深受施工單位歡迎，成為保溫隔熱的首選產(chǎn)品。彩色玻璃砂（一）簡(jiǎn)介澳大利亞采用新技術(shù)：用彩色玻璃砂作為骨料鋪設(shè)了新型彩色玻璃砂防滑減速路面。彩色玻璃砂是由廢舊透明玻璃粉碎后用特殊工藝染色制成的。玻璃的主要成分由二氧化硅構(gòu)成，結(jié)構(gòu)非常穩(wěn)定，耐高低溫風(fēng)化速度非常緩慢從而解決了骨料耐久性的問題。同時(shí)由于玻璃本身特性．表層顏色經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間摩擦消失后．里面的顏色還可以反射到表層。色彩保持時(shí)間長(zhǎng)久。是應(yīng)用于彩色防滑路面工程技術(shù)的一種新型材料。（二）優(yōu)點(diǎn)彩色玻璃防滑路面工程技術(shù)是解決道路安保問題的一個(gè)有效途徑。路面表層的污垢經(jīng)過雨水的沖刷就可以消除。彩色防滑路面是源于歐洲的新型路面工程技術(shù)與傳統(tǒng)水泥混凝土和瀝青路面相比彩色防滑路面色彩豐富制動(dòng)性能優(yōu)秀警示性強(qiáng)．具有引導(dǎo)作用而且還能活躍城市氣氛使原本由黑色和灰色組成的道路煥發(fā)新的色彩。