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廣東捷朗熱能 板式氣氣換熱器在鋰電池車間尾氣余熱回收應用案例

來源: 作者:廣東捷朗熱能 2026/4/17 13:53:39

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項目概況

重慶某新能源鋰電池生產(chǎn)車間,生產(chǎn)工藝產(chǎn)生大量高溫尾氣,直接排放造成顯著熱能浪費,企業(yè)能耗成本偏高。廣東捷朗熱能為該項目定制配套4套板式氣氣換熱器余熱回收系統(tǒng),對車間尾氣余熱高效回收再利用,同時整機配套保溫設計,實現(xiàn)節(jié)能降耗、穩(wěn)定生產(chǎn)與運維安全多重效益。

 

客戶痛點

  • 車間高溫生產(chǎn)尾氣直接排空,余熱未回收,能源利用率低、運行成本高。

  • 尾氣含少量固體顆粒,常規(guī)換熱器流道狹窄易堵塞,維護清洗頻繁。

  • 頻繁檢修增加人工與設備投入,影響生產(chǎn)線連續(xù)運行。

  • 換熱設備外露易造成熱量損耗,現(xiàn)場環(huán)境溫度偏高,不利于車間穩(wěn)定生產(chǎn)。

解決方案

針對重慶鋰電池車間尾氣工況特點,采用捷朗熱能專用寬流道板式氣氣換熱器,并配套完善保溫措施:

  • 設備配置:項目共采用4套余熱回收設備,板片選用304不銹鋼材質(zhì),耐濕耐腐蝕,適配車間尾氣工況

  • 結(jié)構(gòu)設計:采用寬流道、壓有定距柱的薄金屬平板,焊接式板片間接觸點少

  • 流道優(yōu)勢:內(nèi)部通道寬敞順暢,尾氣中固體顆?身槙惩ㄟ^,不易堵塞

  • 運行特點:獨立雙通道設計,冷熱氣流無交叉污染,滿足鋰電車間潔凈生產(chǎn)要求

  • 整機加裝保溫結(jié)構(gòu),減少換熱過程熱量散失,提升余熱回收效率,同時改善車間現(xiàn)場環(huán)境

 

項目成效

  • 設備抗堵性能優(yōu)異,維護清洗次數(shù)大幅減少,延長設備使用壽命

  • 有效降低設備損耗與人工運維投入,綜合運營成本顯著優(yōu)化

  • 保溫設計進一步提升余熱利用率,尾氣余熱回收穩(wěn)定高效,不影響主線生產(chǎn)

  • 契合新能源行業(yè)綠色生產(chǎn)與 “雙碳” 發(fā)展目標,為企業(yè)帶來持續(xù)穩(wěn)定的節(jié)能收益

廣東捷朗熱能專注工業(yè)余熱回收領域,針對鋰電、化工等行業(yè)含塵尾氣、高溫廢氣工況,提供定制化寬流道板式換熱解決方案,以可靠結(jié)構(gòu)、完善配套與高效性能,助力企業(yè)降本增效、綠色低碳發(fā)展。


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