【中玻網(wǎng)】中國(guó)車(chē)市上半年成績(jī)單公布，寶馬銷(xiāo)量打破35萬(wàn)輛，同比上漲達(dá)到16.8%，可謂是“逆勢(shì)增長(zhǎng)”。顯而易見(jiàn)，中國(guó)人對(duì)寶馬的喜愛(ài)沒(méi)有受到“車(chē)市寒冬”的影響。

　　究其原因，不僅在于寶馬高等豪華的品牌定位，更多的是中國(guó)消費(fèi)者對(duì)寶馬品質(zhì)的認(rèn)可。這份認(rèn)可的背后，是寶馬“零缺點(diǎn)”的造車(chē)?yán)砟睢?/p>

　　在位于沈陽(yáng)的華晨寶馬鐵西工廠，每天有840多輛整車(chē)在這里完成組裝。為確保每輛下線車(chē)輛實(shí)現(xiàn)“零缺點(diǎn)”，華晨寶馬不僅對(duì)自己嚴(yán)格要求，還一直堅(jiān)持“只和世界上好的供應(yīng)商合作”，并建立了完善的供應(yīng)商篩選機(jī)制。

　　福耀自2010年進(jìn)入寶馬的供應(yīng)商體系，就不斷努力——從開(kāi)始承接少量門(mén)玻璃訂單，到如今為火熱售賣(mài)車(chē)型供應(yīng)全車(chē)套玻璃并供貨寶馬大部分國(guó)家工廠。十年間，福耀如何一步步成為寶馬產(chǎn)品高質(zhì)量的基石？

　　近日，華晨寶馬帶領(lǐng)媒體觀察團(tuán)走進(jìn)福耀沈陽(yáng)工廠，探尋寶馬汽車(chē)和福耀玻璃質(zhì)量?jī)?yōu)越的秘密。

相識(shí)·源于一次“突圍戰(zhàn)”

　　2014年是福耀與華晨寶馬合作的第四個(gè)年頭，受限于設(shè)備和技術(shù)，前幾年的合作里，只承接了少量進(jìn)口車(chē)型門(mén)玻璃訂單。但福耀知道，自己的能力不止于此。

　　機(jī)會(huì)很快來(lái)了。2014年，華晨寶馬急需尋找一家為量產(chǎn)車(chē)型提供前后風(fēng)擋玻璃的供應(yīng)商。由于供貨量大、時(shí)間緊迫、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛，很多供應(yīng)商紛紛“退避三舍”。此時(shí)，福耀接下了這個(gè)艱巨的任務(wù)。

　　當(dāng)時(shí)，福耀沈陽(yáng)工廠剛剛起步。為了保證這批玻璃定時(shí)、保質(zhì)、保量生產(chǎn)，華晨寶馬給予了力度強(qiáng)的支持。福耀也在提升設(shè)備能力，培訓(xùn)人員技能，優(yōu)化生產(chǎn)工藝和運(yùn)輸方式等方面，付出了120%的配合與努力。

　　通力協(xié)作下，福耀沈陽(yáng)工廠早批生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，產(chǎn)品合格率也在短短幾個(gè)月內(nèi)大幅提升。直至今日，福耀出口到寶馬英國(guó)牛津工廠的玻璃成品長(zhǎng)期保持著0 PPM（每百萬(wàn)件故障率）的高品質(zhì)，向世界充分證明了中國(guó)“質(zhì)”造的決心與韌性。

相知·合力打贏HUD“攻堅(jiān)戰(zhàn)”

　　2015年，福耀與華晨寶馬的合作漸入佳境。當(dāng)華晨寶馬第100萬(wàn)輛國(guó)產(chǎn)BMW下線時(shí)，福耀沈陽(yáng)工廠也獲得了華晨寶馬全新BMW X3配套整車(chē)玻璃的訂單，這次合作中，沈陽(yáng)福耀完成了“帶有HUD抬頭顯示配置的前風(fēng)擋玻璃”這一產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域“零的打破”。

　　為保證成像的完整性和清晰度，HUD對(duì)玻璃的型面要求非常之高，且需要根據(jù)不同車(chē)型的投影位置，要進(jìn)行有針對(duì)性的適配測(cè)試。為了能夠有效打破技術(shù)壁壘，福耀的研發(fā)團(tuán)隊(duì)與寶馬一起，進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)一年的多輪樣件整車(chē)測(cè)試以及功能技術(shù)調(diào)試，終于在2016年底開(kāi)發(fā)成功。并且一次性合格率也有了打破性的提升。

　　福耀不僅用實(shí)際行動(dòng)踐行了華晨寶馬對(duì)于產(chǎn)品的“零缺點(diǎn)”要求，更進(jìn)一步降低了雙方的生產(chǎn)成本，展現(xiàn)了本土企業(yè)從中國(guó)“質(zhì)”造到中國(guó)“創(chuàng)”造的跨越式進(jìn)步。這一次，福耀與華晨寶馬攜手，打贏了這場(chǎng)HUD“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。

　　有了為華晨寶馬在國(guó)內(nèi)成功開(kāi)發(fā)HUD玻璃的經(jīng)驗(yàn)，福耀美國(guó)生產(chǎn)基地也成功拿下了寶馬美國(guó)工廠的多車(chē)型HUD配置產(chǎn)品訂單，讓中國(guó)“創(chuàng)”造走向大部分國(guó)家舞臺(tái)。

相守·打好“零缺點(diǎn)”“好戰(zhàn)”

　　“零缺點(diǎn)”在福耀不是新鮮事。福耀很早便以“零主義”為目標(biāo)追求工作中的無(wú)缺，讓缺點(diǎn)、事故、故障、抱怨、推諉統(tǒng)統(tǒng)歸零。做到“不以問(wèn)題之小而無(wú)視，不以進(jìn)步之小而不為”。

　　“零缺點(diǎn)”不是高高在上的口號(hào)。它是扎根于2萬(wàn)多名福耀人心中的“三不”原則（不收不良品、不做不良品、不交不良品），是貫穿于全流程的工作準(zhǔn)則，是福耀與華晨寶馬十年來(lái)高層度合作的靈魂基礎(chǔ)。

　　在華晨寶馬的幫助與支持下，福耀在過(guò)程中不斷追求盡善盡美，精益求精，如沈陽(yáng)工廠建設(shè)在線標(biāo)簽防錯(cuò)系統(tǒng)，改建三角包邊自動(dòng)底涂生產(chǎn)線，加速數(shù)字化生產(chǎn)體系的建設(shè)，提升現(xiàn)場(chǎng)的自動(dòng)化水平等等一系列舉措，都體現(xiàn)了“零缺點(diǎn)”在現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程中的潛移默化。

　　2011年，通過(guò)配套德國(guó)寶馬1系邊窗及3系邊窗的成功經(jīng)驗(yàn)，福耀進(jìn)入華晨寶馬的中國(guó)供應(yīng)商體系。至今，福耀已為華晨寶馬配套45個(gè)關(guān)鍵部位玻璃的產(chǎn)品，涵蓋11款暢銷(xiāo)車(chē)型。目前華晨寶馬所有車(chē)型，福耀均有供貨。

　　通過(guò)與華晨寶馬的無(wú)間合作，福耀和寶馬的關(guān)系越來(lái)越緊密，為寶馬大部分國(guó)家共計(jì)35個(gè)項(xiàng)目十多個(gè)寶馬工廠進(jìn)行大部分國(guó)家供應(yīng)，供貨地區(qū)涵蓋中國(guó)、德國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、荷蘭、南非等地。

　　君子務(wù)本，本立而道生�！百|(zhì)量”就是福耀的“本”，是DNA。隨著汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車(chē)玻璃作為安全件，越來(lái)越被全社會(huì)重視。福耀根據(jù)自身的業(yè)態(tài)，以“零缺點(diǎn)”為目標(biāo)，企業(yè)文化和制度為擎，對(duì)研發(fā)、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造、服務(wù)實(shí)施全生命周期管控，進(jìn)而構(gòu)建起全產(chǎn)業(yè)鏈、全過(guò)程化和全員參與的質(zhì)量管理模式。四十年如一日，努力實(shí)現(xiàn)從中國(guó)“制造”到中國(guó)“質(zhì)造”的轉(zhuǎn)變。