【中玻網(wǎng)】自動調(diào)節(jié)透光性能的智能窗戶能減少制冷或制熱的能量消耗，在住宅、商場、汽車等領(lǐng)域都有應(yīng)用前景。而目前市場上已有基于鎢的氧化物的此類產(chǎn)品，主要應(yīng)用在豪華汽車或者商業(yè)飛機(jī)上，例如波音787飛機(jī)的懸窗，就使用了智能窗戶。

　　但問題是，現(xiàn)有的智能窗戶價格昂貴，變色速度緩慢，完全變色可能需要20分鐘之久，而且智能窗戶玻璃本身帶有明顯的藍(lán)色色差，隨著時間的流逝會變得越來越不透明。不過好在這些問題，近日被科學(xué)家們解決啦！

　　近日，斯坦福大學(xué)的工程師開發(fā)出了這款“動態(tài)”窗戶，該窗戶玻璃可以在一分鐘內(nèi)實現(xiàn)透明與不透明狀態(tài)之間的相互轉(zhuǎn)換。

　　該窗由兩片夾在其間的導(dǎo)電性銦錫氧化物片形成，在銦錫氧化物呈中性狀態(tài)時，窗口保持相對“清晰”，允許大約80％的入射光通過；當(dāng)施加電流時，含有銅離子和另一種金屬的溶液從邊緣移出并穿過氧化錫，阻擋光線，在這種情況下，將會有少于5％的光通過。

　　據(jù)斯坦福大學(xué)教授Michael McGehee介紹，現(xiàn)有的智能窗戶一般需要20多分鐘的時間才能變暗，變暗后是藍(lán)色的色調(diào)，并且存在反復(fù)使用會變得不透明的問題。相比之下，該團(tuán)隊的窗戶能夠在30秒內(nèi)，實現(xiàn)由完全透明到不透明的變化，反過來亦可，且全程透光性十分穩(wěn)定。

　　為了測試性能的好性，研究人員曾開、關(guān)窗戶超過5000次，結(jié)果在特定指標(biāo)下，相應(yīng)透光性能沒有任何變動，十分穩(wěn)定。

　　據(jù)了解，研究人員已經(jīng)為新技術(shù)申請了專利，并與玻璃制造商和其他潛在合作伙伴進(jìn)行了談判。

　　對于應(yīng)用前景，斯坦福大學(xué)材料科學(xué)與工程教授Michael McGehee表示：“我們非常興奮，因為‘動態(tài)’窗戶技術(shù)有可能優(yōu)化房間或車輛的照明，節(jié)省約20％的采暖和制冷成本。”