2007年，我國(guó)生產(chǎn)汽車(chē)888．2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22％。2008年1～8月，全國(guó)生產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)18．1％，比去年同期增速回落近4個(gè)百分點(diǎn)。

    除去今年多發(fā)的自然災(zāi)害可以部分解釋增速回落原因之外,還有—個(gè)重要原因就是高漲的油價(jià)開(kāi)始制約人們的購(gòu)買(mǎi)意愿。尤其是在6月20日上調(diào)汽油、柴油價(jià)格之后，中國(guó)油價(jià)開(kāi)始逐步與全部接軌，人們開(kāi)始意識(shí)到不可能永遠(yuǎn)享有相關(guān)部門(mén)給予的油價(jià)補(bǔ)貼。

    因此，對(duì)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)意愿的下降成為了一部分消費(fèi)者的選擇。而汽車(chē)產(chǎn)量的增速放緩直接導(dǎo)致了對(duì)汽車(chē)玻璃需求的減速，再加上受美國(guó)經(jīng)濟(jì)疲軟的影響,海外市場(chǎng)也整體不振,因此中一國(guó)汽車(chē)玻璃的市場(chǎng)將受到負(fù)面影響。