近日，信義玻璃集團(tuán)宣布以現(xiàn)金2億多元向中國南玻集團(tuán)收購深圳南玻汽車玻璃公司全部股權(quán)。這是信義玻璃集團(tuán)初次進(jìn)行的收購行為，也是汽車玻璃行業(yè)近年來少有的大型收購事件。收購?fù)瓿珊�，深圳南玻汽車玻璃公司將成為信義玻璃的全資子公司。這個(gè)收購事件的重要意義是拉開了我國汽車玻璃產(chǎn)業(yè)重組的序幕。汽車玻璃作為我國玻璃工業(yè)中的重要分支，重組是其走向強(qiáng)勢的必然過程。

　　深圳南玻汽車玻璃有限公司（原深圳奔迅汽車玻璃有限公司）是中國南玻集團(tuán)投入資金創(chuàng)辦的全資子公司。由于汽車玻璃業(yè)務(wù)在南玻集團(tuán)比重不大，此次收購?fù)瓿珊螅喜＜瘓F(tuán)將退出汽車玻璃市場。剝離汽車玻璃產(chǎn)業(yè)后，南玻的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)要點(diǎn)更突出。信義汽車玻璃公司主要生產(chǎn)、銷售汽車夾層和鋼化安全玻璃，現(xiàn)為中國夾層汽車玻璃的三大出口商之一，去年出口額占整個(gè)企業(yè)銷售額的70％以上。該公司汽車夾層玻璃年產(chǎn)量達(dá)130萬件。信義玻璃控股有限公司執(zhí)行董事兼運(yùn)營總監(jiān)表示，此次收購，正是看中了南玻汽車玻璃公司的上述優(yōu)勢，“雙方可以實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)，獲得綜合效益”。

　　對信義而言，收購能夠快速擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。信義玻璃集團(tuán)近年來發(fā)展迅速，急需擴(kuò)大產(chǎn)能。此前該集團(tuán)曾有興建新工廠的打算，但較終選擇了收購現(xiàn)有企業(yè)�！捌髽I(yè)新建一個(gè)工廠，投入大，在行業(yè)產(chǎn)能過剩的情況下，有浪費(fèi)資源和重復(fù)性投入資金的嫌疑，而且建設(shè)周期長。通過收購一家不錯(cuò)的企業(yè)，則能夠快速實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。例如，它現(xiàn)在的員工和客戶渠道等，我們可以馬上利用起來。”信義一位負(fù)責(zé)人說。信義玻璃集團(tuán)表示：“達(dá)成收購協(xié)議將有助集團(tuán)快速擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，同時(shí)減少了一個(gè)競爭對手。這項(xiàng)收購將有助集團(tuán)加快汽車玻璃業(yè)務(wù)的增長速度，擴(kuò)大企業(yè)在出口市場的份額。”信義玻璃已正式接管深圳南玻汽車玻璃公司，并承諾該公司商業(yè)主體不變，原有的商業(yè)模式和對外條款繼續(xù)有效。信義和南玻汽車玻璃會(huì)共用部分平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。

　　隨著強(qiáng)勢企業(yè)的重組，我國汽車玻璃行業(yè)格局進(jìn)一步強(qiáng)化�！艾F(xiàn)在，汽車玻璃行業(yè)格局已形成，福耀和信義玻璃是規(guī)模非常大的兩家企業(yè)，他們在前面領(lǐng)跑，此外也有一些不錯(cuò)的企業(yè)，但表現(xiàn)都不如這兩家優(yōu)異，也難以趕超。從目前的發(fā)展趨勢看，這種格局正在進(jìn)一步強(qiáng)化和鞏固�！敝袊�建筑玻璃與工業(yè)玻璃協(xié)會(huì)秘書長張佰恒說。

　　目前，從規(guī)模上看，福耀和信義玻璃比行業(yè)排名第三、第四的企業(yè)要大3～4倍。中國汽車玻璃行業(yè)兩大領(lǐng)頭羊，正在從規(guī)模上把其他對手越甩越遠(yuǎn)。福耀玻璃在OEM玻璃市場占據(jù)優(yōu)勢，而信義玻璃在售后、維修市場占據(jù)優(yōu)異位置，并持續(xù)發(fā)力OEM市場。收購南玻后，信義玻璃在售后維修市場的優(yōu)異地位進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　規(guī)模效應(yīng)在玻璃行業(yè)的作用非常大。甚至可以說，規(guī)模大的企業(yè)未來效益更好，而規(guī)模小的將逐步被淘汰�！捌嚥Ａ髽I(yè)銷售100萬件與10萬件相比，差別非常大，甚至決定了這個(gè)企業(yè)是不是盈利。現(xiàn)在誰有規(guī)模誰就有優(yōu)勢，在汽車玻璃行業(yè)內(nèi)，沒有規(guī)模優(yōu)勢的企業(yè)生存都很困難�！睒I(yè)內(nèi)的一位資歷豐富人士說。正是因?yàn)樵谝?guī)模上達(dá)不到要求，贏利能力有限，南玻汽車玻璃公司才被轉(zhuǎn)讓給信義玻璃集團(tuán)。

　　汽車玻璃行業(yè)的整合不可避免，“企業(yè)聯(lián)合、重組和兼并，能夠提升產(chǎn)業(yè)集中度，這是汽車玻璃行業(yè)必然的發(fā)展方向。”張佰恒說。自今年7月1日起，我國將玻璃及其制品出口退稅率下調(diào)至5%，影響了汽車玻璃的出口。與此同時(shí)，汽車玻璃原材料價(jià)格不斷上漲，企業(yè)人力成本持續(xù)增加。受諸多不利因素的影響，汽車玻璃企業(yè)壓力大增，規(guī)模效應(yīng)顯得尤為重要。張佰恒指出，目前雖然玻璃行業(yè)兼并重組十分普遍，但汽車玻璃行業(yè)兼并、重組不多。我國汽車玻璃行業(yè)要實(shí)現(xiàn)做大做強(qiáng)的夢想，必須上規(guī)模，行業(yè)的重組和整合不可避免。

　　也有相關(guān)人士指出：“國內(nèi)玻璃生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行整合、重組，可以說是找到了一條快速提升企業(yè)實(shí)力的捷徑。但要想充分發(fā)揮整合的作用，取得規(guī)模優(yōu)勢，關(guān)鍵還要看重組后如何進(jìn)行資源調(diào)配。”