雖然柱狀的噴水口角度也是出廠前經(jīng)過調(diào)試的，但由于這種形式的噴水口是外置在噴水裝置中的，肉眼可以看見噴水口，因此日常洗車時高壓水槍的沖洗、天氣變化造成熱脹冷縮的影響、水垢殘留造成轉(zhuǎn)動角度的變形等等，都有可能造成噴水角度的細微變化，而細微的變化就有可能造成噴水角度嚴重偏離，因此一些車型噴水容易噴歪也就很正常了。
　　
　　下面就開始調(diào)整角度
　　
　　確定正常高度
　　
　　大多數(shù)廠家對于出廠新車的噴水角度都有要求，通常建議玻璃水以噴射在前擋玻璃中上部為宜，大概自上而下三分之二的位置，這個位置是大多數(shù)駕駛員視線的高度。如果噴射過低有可能駕駛員視線的位置無法清洗到，若噴射過高則效果也不好，并且行駛中噴射有可能被氣流將玻璃水帶到車頂，所以合理的噴射位置很重要。
　　   

           
　　工具簡單、動作要輕
　　
　　調(diào)整噴水角度的工具非常簡單，只需要一根細一點的針就夠用了。我們先嘗試著噴出玻璃水，查看水柱是否在合理的區(qū)域內(nèi)，若不合適，則找到噴水口的位置，用事先準備好的針插入噴水口中進行微調(diào)。
　　
　　這里需要注意，動作一定要輕，調(diào)整的角度一定要細微，因為噴水口的細微變化反映在水柱上變化會非常明顯，所以動作慢是要點。
　　
　　每調(diào)整一次我們要嘗試著噴水，看看變化，所以這個過程可能比較費玻璃水，所以自己動手調(diào)整前建議至少準備一桶新的玻璃水備用，并且有條件的話可以考慮兩個人配合操作，一人調(diào)整一人噴水可能比較效率高一些。