【中玻網(wǎng)】一、插角連接處

        我們常用的槽鋁式的中空玻璃要求雙道密封，無(wú)論哪一道的密封出現(xiàn)問(wèn)題較終都會(huì)導(dǎo)致中空玻璃密封失效。內(nèi)道密封用的是丁基膠，現(xiàn)行的國(guó)內(nèi)國(guó)外的機(jī)械工藝都不能保證插角連接處的有效密封。插角連接處的問(wèn)題，目前采取的都是補(bǔ)救措施---即由丁基膠涂布工手工填堵鋁條插角的外側(cè)。

        首先我們確定一個(gè)前提，就是無(wú)論哪一道的密封出現(xiàn)問(wèn)題較終都會(huì)導(dǎo)致中空玻璃密封失效；然后我們對(duì)這種把丁基膠通過(guò)手工填堵鋁條插角外側(cè)的工藝做一下評(píng)價(jià)：先進(jìn)生產(chǎn)工藝中的落后的手工環(huán)節(jié)。

        并且，您如果到車間去觀察一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)，幾乎每一個(gè)插角連接處所填堵的丁基膠都不足夠—即大多數(shù)的插角連接處還是單道密封，這會(huì)直接導(dǎo)致中空玻璃的密封失效。關(guān)于這一環(huán)節(jié)車間質(zhì)管部門肯定有所重視，但為什么還會(huì)絕大多數(shù)填堵不滿呢，我認(rèn)為有兩個(gè)因素：一是工人基本都是基本工資加計(jì)件工資，這一環(huán)節(jié)粗略一些可以節(jié)約較多的時(shí)間；二是這種工藝操作較為煩瑣且做與不做或做多做少外觀觀察不到。

        折彎鋁格條在四個(gè)角處是連續(xù)折彎的，插角連接處密封與直線處基本一致。較弱的部分體現(xiàn)在直插連接處。在北京和上海的幾個(gè)玻璃深加工的大廠我觀察到，直插連接處基本都是填滿了的。為什么呢—因?yàn)椴僮骱?jiǎn)便且?guī)缀醪焕速M(fèi)時(shí)間。因此推斷，折彎鋁條即將推廣開(kāi)來(lái)。但是折彎鋁條的價(jià)格過(guò)高，許多廠家不能接受，因此推斷，新產(chǎn)品將隨著業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展而出現(xiàn)，從而使問(wèn)題得到解決。

        以上提醒我們：注意插角連接處的密封，填堵充足。

二、分子篩的吸附時(shí)間

        即使所有的中空玻璃材料您都用了較好的，有可能您的產(chǎn)品照樣無(wú)法通過(guò)檢驗(yàn)。各項(xiàng)材料都有其特性，例如分子篩。

        分之篩受檢的飽吸附時(shí)間是24小時(shí)。即使再好的制作工藝，我們對(duì)分子篩使用都有一個(gè)基本的暴露時(shí)間要求：自開(kāi)袋起直至您所填充的中空玻璃第二道密封膠填充完畢，時(shí)間不能超過(guò)4小時(shí)。如果您對(duì)中空玻璃有更高的要求，暴露時(shí)間可以縮短為1. 5小時(shí)。暴露時(shí)間越短越好，但小于1. 5小時(shí)的生產(chǎn)工藝較難在大批量生產(chǎn)中操作。

        有的企業(yè)對(duì)質(zhì)量把握不嚴(yán)。05年底的一天早晨我去過(guò)一家玻璃廠的生產(chǎn)車間，還沒(méi)到上班時(shí)間，只見(jiàn)一個(gè)塑料盆里的分子篩堆了半盆，大約有5公斤—如此產(chǎn)品能支撐得過(guò)一個(gè)夏天和一個(gè)冬天嗎！。我跟他們高層把后果如實(shí)講了，后來(lái)去的時(shí)候還是這樣，再講并沒(méi)有人在意。后來(lái)我中斷了和他們的業(yè)務(wù)。

三、聚硫膠的固化時(shí)間

        一般的操作都在3—6小時(shí)之間。大家都知道，固化時(shí)間可以用A、B組分的比例來(lái)調(diào)節(jié)。這就牽扯兩個(gè)問(wèn)題：

        一是固化時(shí)間不可以任意調(diào)節(jié)，固化時(shí)間過(guò)長(zhǎng)車間可能沒(méi)有足夠的空間放置；過(guò)短的話則固化速度過(guò)快，沒(méi)有足夠的時(shí)間來(lái)涂敷，更為嚴(yán)重的是會(huì)使固化后的聚硫膠的性能降低，具體時(shí)間的把握應(yīng)在廠家給出的范圍以內(nèi)。

        二是由此可判斷聚硫膠的部分品質(zhì)-施工性能。比如中原聚硫膠，他的A、B組分的使用比例是100：7~100：14，而很多廠家給出的比例均為：10：1，大家知道，這只是一個(gè)理論數(shù)值，在實(shí)際操作中是不可能實(shí)現(xiàn)的，這也成為了部分廠家對(duì)質(zhì)量不負(fù)責(zé)任的借口。