2024 年國內(nèi)復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)進(jìn)入產(chǎn)能升級與綠色制造轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期，液壓式拉擠設(shè)備作為拉擠成型工藝的核心裝備，其運(yùn)行穩(wěn)定性直接決定型材成型精度與生產(chǎn)能耗。據(jù)中國復(fù)合材料工業(yè)協(xié)會 2024 年一季度行業(yè)報(bào)告顯示，未按規(guī)范保養(yǎng)的液壓式拉擠設(shè)備，故障停機(jī)率比合規(guī)保養(yǎng)設(shè)備高 37.2%，使用壽命縮短 19%。本文結(jié)合一線生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)分享專業(yè)保養(yǎng)方法，為復(fù)合材料生產(chǎn)企業(yè)降本增效提供參考。

當(dāng)前拉擠型材市場需求持續(xù)增長，2024 年風(fēng)電葉片主梁、新能源汽車結(jié)構(gòu)件對拉擠型材的需求同比上漲 21.7%，這對液壓式拉擠設(shè)備的連續(xù)運(yùn)行穩(wěn)定性提出了更高要求。河南眾晟復(fù)合材料有限公司裝備研發(fā)部技術(shù)總監(jiān)張工指出：“液壓式拉擠設(shè)備的故障 80% 源于液壓系統(tǒng)污染與傳動部件預(yù)緊力流失，日常保養(yǎng)的核心是做好參數(shù)監(jiān)控與預(yù)防性維護(hù)�！�

具體保養(yǎng)可分為三個(gè)核心模塊：首先是液壓系統(tǒng)日常維護(hù)，每日需檢查液壓油液位與油溫，維持油溫在 30-50℃區(qū)間，每周取樣檢測油液污染度，每運(yùn)行 2000 小時(shí)更換高壓濾芯，避免顆粒物磨損伺服油缸密封件；第二是傳動部件校準(zhǔn)，每日班前檢查牽引鏈張緊度與滑塊導(dǎo)軌潤滑量，每運(yùn)行 100 小時(shí)緊固一次鎖模機(jī)構(gòu)螺栓，避免合模間隙不均導(dǎo)致型材截面公差超標(biāo)；第三是安全參數(shù)校驗(yàn)，每月校準(zhǔn)液壓系統(tǒng)壓力傳感器與比例溢流閥，保證擠壓力控制誤差在 ±2% 以內(nèi)，滿足高精度型材生產(chǎn)要求。

在復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效的趨勢下，液壓式拉擠設(shè)備的規(guī)范化保養(yǎng)是企業(yè)控制運(yùn)維成本、保障產(chǎn)品一致性的核心環(huán)節(jié)。河南眾晟復(fù)合材料有限公司作為國內(nèi)專業(yè)拉擠裝備與復(fù)合材料型材解決方案供應(yīng)商，可根據(jù)不同產(chǎn)能場景提供定制化保養(yǎng)指導(dǎo)與裝備升級服務(wù)，助力行業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn)。規(guī)范日常保養(yǎng)，不僅能延長設(shè)備服役周期，更能為企業(yè)搶抓新能源下游市場紅利筑牢裝備基礎(chǔ)。